Wegkacheln: 29×29 → 33×33

Nach etwas Vorbereitung war es heute möglich, mit einer einzigen Tour mein Explorer Max Square von 29×29 Kacheln auf 33×33 zu vergrößern.

Die Tour führte durch die Wälder rund um den ehemaligen Flughafen Sperenberg – die frühere Nutzung als Truppenübungsplatz war vielerorts auch nach über 25 Jahren noch gut zu erkennen.

Die nächste Größe 34×34 ist eine „Low Hanging Fruit“, dazu fehlt nur noch eine Kachel in Vogelsdorf. Danach werde ich mich um den östlichen Rand des Quadrats kümmern, mit drei Touren kann ich diesen um fünf, vielleicht sogar sechs Kacheln nach außen verschieben. Weitere drei Touren am südlichen Rand reichen dann aus, um das Explorer Max Square auf 39×39 Kacheln zu vergrößern.

Kartendaten © OpenStreetMap Contributors

BRouter und das Explorer Max Square

Man lernt nie aus. Eben habe ich herausgefunden, dass sich die KML-Datei der noch nicht erledigten Kartenkacheln für das Explorer Max Square in die BRouter Webapp laden lässt. Die Routenplanung wird dadurch ein ganzes Stück leichter!

Die KML-Datei lässt sich bei VeloViewer direkt auf der „Summary“-Seite exportieren.

Alle blau eingerahmten Kacheln sind im folgenden Beispiel noch auf der ToDo-Liste:

Karte und Kartendaten © OpenStreetMap Contributors

Die Gesamtansicht ist auch spannend anzuschauen:

Karte und Kartendaten © OpenStreetMap Contributors

Wegkacheln 🕯️🕯️

An einem regnerischen Adventssonntag mit dem Fahrrad durch Berlin zu fahren ist auch eher unspaßig. Am Ziel stand der Zähler bei 28 neu hingekommenen Kacheln. Eigentlich hätten es 29 sein sollen, ich habe aber bei der Routenplanung einen Fehler begangen. So werde ich dann irgendwann das Olympiastadion doch noch mal besuchen müssen …

Die nächste Kachel-Tour wird dann rund um den ehemaligen Flugplatz in Sperenberg führen und das Explorer Max Square entspannt* von 29×29 auf 33×33 vergrößern.

* natürlich wird es nicht entspannt, denn die Gegend besteht dort ausschließlich aus losem Sand.

Reitweghölle Teltow-Fläming

Mit einer entspannten Graveltour am Sonntag Nachmittag war es nichts – ganz Teltow-Fläming scheint abwechselnd aus unebenen Betonplattenwegen zu bestehen, welche sich – damit’s schöner ist – mit noch unebeneren Reitwegen abwechseln.

Also hieß es mal wieder: drücken was die Oberschenkel hergeben, denn das Ergebnis zählt.

Als Belohnung ist mein Explorer Max Square jetzt von 28×28 Kacheln auf 29×29 Kacheln gewachsen.

Durchs Baruther Urstromtal nach Lübben

Der Grund, dass ich mir den ganzen Sand angetan habe, liegt natürlich auf der Hand – ich wollte mal wieder ein paar Kacheln für das Explorer Max Square füllen:

Herbstanfang – kurz in den Spreewald

Freundliche 20 Grad Celsius und Sonnenschein – schöner kann ein Herbstanfang eigentlich nicht sein. Grund genug, mal wieder das Rad zu besteigen und auf Erkundungstour zu gehen. Nebenbei ließen sich gleich auch noch ein paar Kacheln für das „Explorer Max Square“ einsammeln.

Die Tour:

Bestensee – Groß Köris – Schwerin – Forsthaus Buschmeierei – Halbe – Oderin – Wehlaberg – Cargolifter/Tropical Islands – Forsthaus Meierei – Hartmannsdorf – Lübben

Explorer Max Square 2019-09-21
Kartendaten: © OpenStreetMap contributors

Alles zusammen 70 km, ein guter Teil davon bestand aus schönen Gravelwegen, es gab auch etwas Asphalt und außerdem einen nicht unerheblichen Anteil an lockerem Sand. Zuckersand, wie wir hier in Brandenburg sagen. Folglich war auch diese Fahrt anstrengender als vermutet.

Die Tour bei Strava.

Unterwegs auf Erkundungstour

Es war mal wieder an der Zeit einige Kacheln für mein „Explorer Max Square“ zu sammeln. Dieses verharrt seit einer Weile bei einer Kantenlänge von 28 Kacheln und soll nach Möglichkeit bald die 30×30 erreichen.

Grober Verlauf der Tour: Grünheide – Alt-Rüdersdorf – Herzfelde – Lichtenow – Zinndorf – ehem. Nachrichtenregiment 14 – Hoppegarten – Kienbaum – Kagel – Grünheide

Besonderheiten: Sand. Sand. Sand. Die Trockenheit hat den Wegen derart zu schaffen gemacht, dass diese über weite Strecken mit dem Crosser kaum fahrbar waren. Entsprechend waren dies die anstrengendsten knapp 60 Kilometer seit langer Zeit. Dieses Fazit kommt mir irgendwie bekannt vor.

Die Tour bei Strava.

Aktuell sieht das Explorer Max Square (genaugenommen sind es derer vier) aus:

Kartendaten: © OpenStreetMap contributors

25×25 → 27×27

Nach nur einer Woche geht’s Schlag auf Schlag weiter mit dem Einsammeln von Kartenkacheln und dem Bilden eines möglichst großen Quadrats aus eben jenen. Die heutigen nur gut 50 Kilometer erhöhten das Quadrat von 25×25 Kacheln auf 27×27, waren aber die anstrengendsten 50 Kilometer seit sehr langer Zeit.

So viel Zuckersand wie ich heute durchqueren musste, habe ich lange nicht mehr gesehen – und das obwohl ich als Brandenburger ja einiges gewohnt bin. Die Wahl auf den Crosser als Weggefährt war definitiv falsch und wird beim nächsten Besuch in der Gegend auf jeden Fall auf das Mountainbike fallen.

25×25 → 27×27 (Kartendaten: © OpenStreetMap contributors)

Ausblick vom Aussichtsturm auf dem Gipsberg bei Sperenberg